深蓝CEO谈大六座SUV市场, S09能否突围, 产品力是关键

深蓝S09入场大六座SUV这片红海，到底是“艺高人胆大”，还是“明知山有虎，偏向虎山行”？

说白了，这年头，车企没点儿“卷”的觉悟，都不好意思出来混。大六座SUV市场，那更是卷出了新高度。深蓝汽车CEO邓承浩坦言，S09来得晚了，定价权早就没了。这话听着有点“躺平”的意思，但你细品，这其实是变相承认了竞争的激烈程度。

这市场有多火？一个月几万台的销量，听着就让人眼红。深蓝的目标是拿下20%-30%的份额，也就是几千台的月销量。理想很丰满，现实很骨感，想从理想L9、问界M9这些“老炮儿”手里抢蛋糕，可不是件容易事儿。

咋办？邓承浩说了，得“货真价实”，得让消费者觉得“选对的不选贵的”。说白了，就是得在空间、舒适、安全、智能等方面，把竞争对手按在地上摩擦。

先说价格，深蓝S09直接祭出“定金减免”的大招，起步价降到20.49万元。这价格一出，直接对标那些动辄三四十万的竞品。你品，你细品，这诚意，是不是足足的？

光有价格还不够，还得有真本事。深蓝汽车背后站着长安汽车，技术、资金、渠道，啥都不缺。有了长安这棵大树，深蓝才能安心搞研发，才能在新能源这条路上走得更远。

对了，还得说说深蓝的“老大哥”SL03。当年，SL03凭借着时尚的外观、丰富的配置，成功俘获了一大批年轻消费者的心。深蓝S09也想复制SL03的成功，但大六座SUV和轿车，受众群体还是有很大差异的。

话说回来，深蓝S09的使命可不仅仅是走量，还得提升品牌形象，往高端市场冲一冲。这就好比“农村包围城市”，先在中低端市场站稳脚跟，再向高端市场发起冲击。

深蓝汽车还有更大的野心——海外市场。他们计划到2030年，海外销量占比达到35%。这可不是个小目标，需要深蓝在产品、营销、服务等方面都做好充分准备。

新能源汽车市场，那可是风口上的猪都能飞起来的地方。随着消费者对环保意识的提高，加上政府的大力支持，新能源汽车的销量蹭蹭往上涨。这对于深蓝来说，无疑是个好消息。

路上的绊脚石也不少。理想L9、问界M9，那可都是狠角色。理想L9凭借豪华的配置和舒适的乘坐体验，稳坐高端市场。问界M9则靠着华为的技术加持和智能化功能，吸引了一大批科技爱好者。

深蓝S09想要突围，就得找准自己的定位，避开锋芒，另辟蹊径。理想汽车在高端市场玩得溜，深蓝S09就主打性价比；问界汽车在智能化方面有优势，深蓝S09就得在其他方面下功夫。

对了，还有深蓝G318，这款“科技新硬派”SUV，预售价在20万元以上，和S09形成了差异化的产品线布局。G318主打越野和个性，S09则更注重家庭和舒适。这两款车，就像深蓝的两把尖刀，共同刺向市场。

要说理想L9，那是把“奶爸车”的概念玩明白了，空间大、配置高，简直就是移动的家。问界M9则把智能化做到了极致，语音控制、自动驾驶，各种黑科技让人眼花缭乱。深蓝S09，你得拿出点儿不一样的东西，才能吸引消费者的目光。

那么深蓝S09到底能不能搅动六座SUV市场格局？这事儿还真不好说。市场是检验真理的唯一标准，深蓝S09能不能站稳脚跟，还得看消费者的选择。深蓝汽车已经拿出了足够的诚意，接下来，就看市场给不给机会了。

别的不说，就看这108599元的限时上市权益，这波操作，够狠！这波“梭哈”，深蓝S09能不能赢？咱老百姓就等着看热闹了。

深蓝S09到底能不能成功？一切，交给市场来验证吧！